domingo, 14 de setembro de 2008

Mazda Taiki: conceitual




























O Mazda Taiki foi apresentado entre muitos outros automóveis conceituais Toquio Motor Show de 2007, desenvolvido para grandes velocidades. Suas curvas foram planejadas para reduzir ao mínimo o atrito do ar durante seu deslocamento.

quinta-feira, 11 de setembro de 2008

Volvo DRIVe C30, S40 e V50

 

Volvo-C30-S40-V50-DRIVe

A Volvo está lançando a linha de modelos DRIVe, que engloba variantes dos modelos C30 SportsCoupe, S40 Saloon e V50 Sportswagon, agora aprimorados para serem mais ecologicamente corretos. Além de maior economia de combustível - o C3 faz 64.2mpg e o S40 e V50 fazem 62.8mpg - esses carros apresentam a taxa de emissão de CO2 mais baixas do seu segmento: 115g/km para o C30 e 118g/km para o S40 e o V50.

[Foto] Volvo C30 DRIVe

[Foto] Volvo S40 DRIVe

[Foto] Volvo V50 DRIVe

Os veículos também foram alterados com o intuito de diminuir a resistência do ar, a resistência dos pneus, e o melhoramento na relação de marchas, com isso melhorando a economia e a dirigibilidade, sem perder na segurança. Dentre as mudanças mais relevantes estão o chassis reduzido, um painel na grade do radiador, para desviar o vento, e o S40 e o V50 agora tem um spoiler frontal. Foram incluídos também um painel em baixo do carro que melhora o fluxo de ar, novos pneus, a refrigeração do motor foi otimizada, e um novo óleo de transmissão, que cria menos atrito, foi usado.

[Foto] Símbolo DRIVe

A fabricação dos novos modelos deverá iniciar em novembro, e a distribuição na Inglaterra, em janeiro.

quarta-feira, 10 de setembro de 2008

Robert Riley - o híbrido XR3

[Foto] XR3 visão lateral

De longe, o mais interessante sobre este carro não é o fato de ele chegar a 53,1 Km/L com biodísel, ou 95,6 Km/L no modo híbrido, tampouco o fato de ele ter somente três rodas. O incrível - e por pouco inacreditável -, é que este veículo é do tipo "monte você mesmo". Sim. Os planos podem ser adquiridos por US$ 170 no site do desenhista, e as peças não vêm inclusas. Exatamente por isso, o preço final do automível varia muito, mas as estimativas são de que, no máximo, irão ser gastos RS$25.000. Dependendo das escolhas de peças, o preço pode cair para até US$7.500.

[Foto] Visão frontal lateral do XR3

[Foto] Visão posterior e lateral do XR3

Pesando em média 671 Kg, o XR3 tem velocidade máxima de 128 km/h, e sua bateria dura somente 74 km (se usada sozinha). Mas ela pode ser recarregada em qualquer tomada de parede. O carro pode funcionar só na bateria, ou só com diesel, ou também com os dois juntos.
O carrinho tem lugar para dois passageiros.

[Foto] Um dos desenhos do manual

A princípio, qualquer pessoa com um mínimo de habilidade é capaz de montar o XR3. Uma das possibilidades, inclusive, é alterar o seu carro, seguindo as instruções do manual do XR3. Mas então, pessoal, a quem interessa, mãos a obra!

terça-feira, 9 de setembro de 2008

Mercedes-Benz carro Biônico

Com o objetivo de construir um carro biônico que fosse, não só aerodinâmico, seguro, confortável, e ambientalmente correto, mas compatível como um conjunto formal e estrutural, a Mercedes-Benz inspirou-se na natureza: no Peixe-Cofre. Este peixe tem linhas fluidas e hidrodinâmicas, e o resultado da construção de um automóvel com base nessas linhas, é o carro biônico, que alcança um coeficiente de arrasto de apenas 0,19.

[Foto] Carro Biônico Mercedes-Benz

Também baseado no peixinho, a Mercedes-Benz conseguiu diminuir o peso da carcaça, sem perder em segurança e resistência. Essa inovação foi baseada nos ossos do Peixe-Cofre.

[Foto] Peixe-Cofre

O carro biônico mede 4,24 metros, e é o primeiro modelo na proporção 1:4. Tem espaço para 4 pessoas, mais bagagem. O motor diesel de injeção direta de 140 cavalos é feito com a tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva). Em velocidade constante de 90 hm/h, o veículo é capaz de fazer 35,7 km por litro de combustível.

segunda-feira, 8 de setembro de 2008

Honda Insight


A Honda, na luta para superar o Prius da Toyota, revelou na quinta-feira seu novo carro conceito: o puramente híbrido Insight. Agora com 5 lugares, o novo Honda Insight deverá estar à venda nos Estados Unidos já no outono. No Brasil, espera-se para 2010.




O Honda Insight original, de dois lugares, foi o pioneiro em tecnologia de híbridos, e era o veículo mais econômico da época (1999-2006) - fazia 27 km/L. As vendas do Insight caíram devido à preferencia do público pelo mais espaçoso Prius.
É esperado que o novo Honda tenha um aperfeiçoado sistema híbrido de motor integrado, ou seja, uma versão melhorada do usado no Insight original.
O carro será oficialmente lançado no Auto Show Internacional de Paris, em 2 de outubro.
O único outro veículo disponível somente como híbrido é o Toyota Prius.

sexta-feira, 5 de setembro de 2008

Hyundai Genesis Coupe

O novo Hyundai Genesis Coupe foi a grande atração do New York Auto Show esse ano, e tenta repetir o feito no SEMA em Las Vegas. Apesar de o carro já ter atributos de dar inveja, a HKS está trabalhando com tuners de fora do mercado para criar Genesis Coupes especiais para o show de tunning.

[Foto] Hyundai visão frontal e lateral

O Coupe original é equipado com um motor frontal V6 2.0 turbinado de 215 cavalos - ou um 3.8 com 300 cavalos - e tração traseira. Freio ABS, cintos de segurança e 6 air bags espalhados pelo veículo completam o sistema de segurança do carro.

[Foto] Hyundai visão lateral e traseira

Mas o Genesis Coupe também é repleto de acessórios para entretenimento e conforto. Além do comum sistema de rádio e CD, o novo Hyundai vem com Bluetooth e um canal USB para conectar seu Ipod. O controle de som está acoplato ao volante, para aumentar o conforto e a praticidade.

[Foto] Genesis Coupe laranja

Quais as mudanças feitas pelos tunadores no Coupe original, não se sabe, mas ao menos uma foto foi divuldada:

[Foto] Coupe vermelho Tunado

quinta-feira, 4 de setembro de 2008

Aston Martin One-77

 

Com edição limitada e admitidamente não tão veloz quanto o Bugatti Veyron - de 1001 cavalos e 407 km/h -, o One-77 é a nova aposta da Aston Martin. Sua tecnologia avançada e design, e, claro, o fato de que somente 77 exemplares serão constuídos são a esperança da empresa para que o One-77 torne-se o carro mais desejável do mundo.

 

[Foto] Divulgação Aston Martin one77

 

Devido à competição (não admitida) com o Veyron, não foram divulgados a velocidade máxima ou aceleração do One-77.

As informações disponíveis sobre o veículo são que o corpo do carro é, como de costume da AM, de alumínio - feito a mão -, e o chassis é de fibra de carbono, ao invés do comumente usado aço.

O one-77 é um carro de 7.0 litros com um motor V12. Por um carro não tão veloz, mas exclusivo, a Aston Martin pede "simbólicos" $1.8 milhões de dólares

 

 [Foto] Aston Martin logo

quarta-feira, 3 de setembro de 2008

Ferrari 612 Scaglietti

[Foto] Visão frontal do Scaglietti

O Scaglietti, mais novo carro da Ferrari não foge ao padrão tradicional da marca: design inovador, duas portas, espaço para quatro passageiros. De motor frontal e tração traseira, o 612 chega a até 315 km/h.

[Foto] Assentos e interior de couro do 612

O esporte de 540 cavalos é todo revestido em couro, com detalhes decorativos em alumínio. Além do computador de bordo Bosch Motronic ME7, o 612 Scaglietti vem equipado com um controle de climatização dual-zone, sistema de som, um sensor que liga automaticamente os faróis, um sensor de chuva, que liga os limpadores de pára-brisa, e um sistema antifurto.

[Foto] Visão traseira do Scaglietti

Apesar de seu design ser obra da Pininfarina, o modelo foi nomeado em homenagem a Sergio Scaglietti, designer de carros que fez lindos modelos para a Ferrari nas décadas de 50 e 60.

terça-feira, 2 de setembro de 2008

Bugatti Veyron Fbg par Hermès


O Bugatti Veyron Fbg par Hermès já foi apresentado ao público em março deste ano, no Geneva Motor Show, mas foi a grande atração é do "The Quail, a Motorshop Gathering", na Península de Monterey. O evento reúne entusiastas de carros do mundo todo para celebrar as últimas inovações em design e engenharia automotiva. Com a duração de dez dias, o The Quail teve início na sexta-feira 15 de agosto.

Bugatti Veyron Fbg par Hermés - estilo e performance


O Veyron Fbg combina a performance técnica da Bugatti com o estilo e design da Hermès.

Vista frontal



Com um motor tecnologicamente avançado, de 1001 cavalos, o Bugatti Veyron Fbg par Hermès chega a até 407 km/h. Faz também de 0 a 100 km/h em meros 2.5. Tudo isso sem perder o conforto, é claro.

Linhas curvas e formas arrendadas na visão traseira do Bugatti Veyron Fbg par Hermès.

Acomodado em seu espaçoso interior de couro o consumidor até esquece que este carrinho está estimado em 1.55 milhões de euros.

segunda-feira, 1 de setembro de 2008

Mitsubishi i-MiEV

A mitsubishi começará já em 2009 a fazer o marketing do novo carro elétrico japonês.

"Salve a natureza" à parte, é um carrinho lindo de se olhar!


Mitsubishi i-MiEV é o novo elétrico japonês

Desde quando a GM lançou o "carro conceito" em 2007, o páreo para construir o melhor híbrido ou elétrico está cada vez mais concorrido.


Agora é esperar para ver que outras "doçuras" essa disputa vai criar.